XK星空,【车市微观察】2月车市动荡，轮胎市场一片惨淡

二月乘用车市场零售遭到春节身分干扰庞大，春节后两周是全年发卖最差的时辰。此中第一周的车市零售是日均1万台，较客岁同期降落83%，缘由天然是春节身分的停售影响。

二月车市全月整体市场比拟往年不算太差。斟酌到13年和16年两个最强的年度的二月因春节在2月上旬，全月都呈现负增加，春节身分对二月影响庞大，本来预期本年二月全月在-15%之内的增速都算很好了，今朝看增速根基合适预期。

一样轮胎市场2月也进入淡季，轮胎销量不高，且遭到车市不景气的影响，可谓落井下石，不外本年的两会针对汽车等制造业成长下滑的趋向制订了多项政策，将会对轮胎等行业起到利好感化。

1、鞭策新能源车成长，实现新能源车超高速增加，到达120万台，世界份额50%以上。比来的特斯拉年夜降价就可以反应出电动车市场的庞大需求，将来电动车的轮胎将有很是年夜的市场。

2、打消二手车限迁促和新能源车免税。二手车2018年快速成长，构成高在新车的增速。因为二手车利用年限较长，轮胎磨损会很严峻，所以15、16英寸轮胎比拟年夜尺寸轮胎更有市场。

3、继续推动下降汽车进口关税政策。2018年7月进口整车关税降落10个百分点到15%以来进口车销量增添。高端进口车轮胎需求增添，在年夜中型城市，进口豪车会愈来愈多，所以轮胎方面，奢华高端轮胎市场前景广漠。

分析来看轮胎市场3月进入淡季，轮胎销量将快速回落，不外就轮胎市场布局阐发，高端车和新能源车轮胎需求年夜在通俗轮胎，在年夜中型城市，跟着限号等新能源政策愈来愈严，保守燃油车轮胎市场将进一步被紧缩，此刻北汽等一批车企公布打算打消保守燃油车的出产，在将来的一线城市，新能源汽车轮胎将会有更广漠的市场。

（义务编纂：Caite）

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