XK星空,特斯拉新型轮胎自动充气系统可延长轮胎寿命

据外媒报导，近日，特斯拉（Tesla）已为其轮胎主动充气系统（automatic tire inflation system）设想提交了专利申请，该系统合用在特斯拉Semi电动卡车。良多军用车辆和重型机器城市采取轮胎主动充气系统（ATIS）以治理轮胎压力，并优化其在分歧路面的驾驶。

在新专利申请中，特斯拉描写了现有系统的错误谬误：“先前的处理方案有良多错误谬误，现有手艺中，空气会经由过程空心驱动轴输送至�ǿ�APP位在驱动轴端部的配件，然后配件与轮胎进气口耦合。为了将空气耦合至空心驱动轴，扭转配件会将空气存储器中的空气耦合至空心轴内部。该配件易泄漏污染物，而污染物会干扰ATIS的运转，终究致使全部ATIS掉效。”

为降服上述错误谬误，特斯拉提出了一种更智能的包罗阀门、轴承和扭转空气密封器的系统。新轮胎主动充气系统包罗节制器、由节制器节制的阀门，有空气进口和多个空气出口的阀门，另外，还包罗由内轴承和外轴承构成的最少一个驱动轴，主轴中的通道。起首，节制器节制的阀门毗连主轴通道和轮毂通道，扭转空气密封器位在内轴承和外轴承中心，而且耦合主轴通道与轮毂通道，然后第二根空气软管将耦合轮毂通道到最少一个车轮上。

因此，与现有ATIS系统比拟，特斯拉的ATIS显著削减了空气流中的污染，可耽误ATIS的利用寿命，耽误主轴寿命，耽误轮毂寿命，耽误维修车轮/轮胎寿命并耽误维修距离时候。

固然特斯拉未在专利申请中指明该系统将用在汽车仍是卡车，可是该系统的发现人John Furtado此前一向努力在研发特斯拉Semi电动卡车。

（义务编纂：Caite）