XK星空,2019丝绸之路拉力赛,朝阳&威狮加冕冠军荣耀

2019丝绸之路拉力赛落下帷幕,向阳轮胎江西五十铃车队斩获T2.2厂商队杯冠军,Westlake&Henrard Racing越野车队的车手菲利普则收成T1.4组别冠军,向阳轮胎和威狮轮胎均帮忙车队顺遂登上收车台,加冕冠军光荣。

降服挑战 加冕光荣

2019丝绸之路拉力赛从俄罗斯的伊尔库茨克动身,自北向南穿越蒙古抵达中国敦煌,为期10天。赛程总计5008千米,此中非凡赛段2593千米。穿越3个国度,全新线路为参赛车手带来全新的体验和挑战。

向阳轮胎五十铃车队由“中国车王”卢宁军领衔,介入中国的3个赛段,作为客岁中国站柴油量产组冠军,本年也捍卫了冠军光荣。江西五十铃车队在“中国车王”的带领下,打了标致的一仗。沙地、碎石、沙砾……幻化莫测的三天,久经疆场的五十铃车队全都轻松hold住。

从俄罗斯动身的Westlake&Henrard Racing越野车队,则是历经了更多样的挑战。穿越峡谷、横跨草原、盘曲的道路、干涸的河床,难度系数不竭增添。蒙古的赛段埋没很多导航圈套,赛车需要沿山势升沉,追踪动物脚印。这里有危险的沟壑,同时也供给丰硕多变的地形,对车手、领航员、汽车和轮胎来讲绝对一个挑战。

冠军质量 载誉归来

此次丝绸之路,中国军团制造了欣喜与亮点。向阳轮胎江西五十铃车队、Westlake&Henrard Racing越野车队,亦是在平易近族轮胎品牌的加持下,降服一路的艰巨险阻,斩获光荣。

向阳与威狮的出色机能让两个车队在角逐中能够无后顾之忧,如虎添翼,“中国车王”卢宁军和三栖车手王翔都对利用的轮胎给出了高度评价。

在第三赛段完赛后,王翔评价了威狮轮胎,“今天赛段飞跳也特殊多,假如轮胎欠好,会吃良多苦头。”王翔暗示如许的赛段对手艺要求高、并且赛段路况如斯多变,威狮轮胎承受着庞大压力,但它很是耐用。

向阳SL369 A/T 全路况越野轮胎、威狮SL366 泥地越野轮胎揭示了豪情与越野精力。历经艰险,终究奔向成功的白虎。

作为平易近族轮胎品牌的引领者,中策橡胶旗下的向阳轮胎、威狮轮胎愈来愈多地介入到赛事傍边,介入各类分歧前提的赛事,既是挑战,也在此中取得贵重的经验,帮忙中策开辟更多高机能的多用处轮胎,为全球消费者供给优良的产物与办事。

(义务编纂:Rain)

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